德FESTO安全启动阀,费斯托产品 阀功能两位三通阀,单电控 排气功能无节流· 气控开关阀，用于气动装置增压和排气 · 该阀可以用作单个单元或与其它D系列模块组合

FESTO测量传感器功能,费斯托说明书 无机械磨损，因此使用寿命更长 • 不会因脏污或焊接接触而停机 • 无接触弹力，因此不会发生切换错误 • 切换频率高 • 防振动 • 采用全封闭壳体，因此防护级高 • 任意位置安装

德FESTO传感器,费斯托技术数据 接近开关由三大部分组成:振荡器、开关电路及放大输出电路。振荡器产生一一个交变磁场。当金 属目标接近这一一磁场，井达到感应距离时，在金属目标内产生涡流，从而导致振荡衰减，以至停振。振荡 器振荡及停振的变化被后级放大电路处理并转换成开关信号，触发驱动控制器件，从而达到非按触式之检测目的。

费斯托两位五通阀,FESTO必威官网手机随行图片 标准阀，符合 ISO 15407-1 标准，带中心插头。 符合 ISO 5599-1 通过插头的电气连接 坚固的金属壳体 成组式安装，可混合使用

FESTO标准气缸,费斯托尺寸图 如果要求派生型K8与派生型 S2组合使用，则活塞杆只有一端可加长 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑 结构特点 活塞 基本气缸型号 ESNU/DSNU ，缸径为 8到25 mm

FESTO两位三通阀,费斯托必威官网手机随行参数表 灵活的设置方式: 整体单元，经过装配和测试。 当个元件作为模块部件用于独立配置 和阀组以及多针插头相关的附件品种丰富, 包括用于压力区隔离、建立辅助电源、

常见类型:德FESTO费斯托标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

费斯托FESTO双电控必威官网手机随行材质说明 结果，组件安装在垂直压力上关闭板（例如阀门）可以是无需关闭即可更换整体空气。 • 如果控制链有冗余连接，循环可以继续即使在周期性控制的情况下系统。 • 作为阀门的附加气源 • 将阀门与管道 1 隔开歧管底座 • 提供额外的压力区

德FESTO费斯托圆形气缸材料说明 • 活塞杆带外螺纹或内螺纹 • 附件齐全，气缸可安装在几乎任何地方 气缸所有外表面符合耐腐蚀级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质

FESTO五通双电控必威官网手机随行产品特性一览 电驱动或气驱动阀 电驱动阀，带或不带辅助导 手控装置，用于电驱动阀 双电控阀，具有主控信 底座阀，不带底座 单电控，带气动或机械弹簧复位 双电控必威官网手机随行 标准阀，气口样式符合ISO 5599/1标准， 确保阀的快速更换。它们可用于汽车。 气口样式符合ISO 5599/1 标 准是为统一阀和底座之间的接口。